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  • 上物培訓

    021-64187157

    上海物流職業技能培訓學校
    學校資訊

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    完善理論提升技能

    上海物流學校讓您圓夢未來

        2008年, 盡管中國社會物流總費用繼續保持平穩增長,但在全球金融危機的沖擊下,中國制造業持續下降,外貿出口受到嚴重打擊,中國物流行業也受到了一定的影晌。物流這一行業的發展前景究竟如何?社會對物流人才的需求狀況如何?我們如何給自己充電,在危機過后大展拳腳?就此,我們采訪了上海物流學校知識淵博的吳蓓文校長

        記者:社會對物流人才的需求狀況如何?

        負責人:中國的物流跟國際比較發展較晚,物流在中國剛剛起步,正在發展當中,社會對物流人才的需求非常大。我們對物流的投入主要在設備方面,可以說,我們的硬件可以跟發達國家比,但是我們的技術和管理層面還有很大差距,所以說中國在物流方面還比較弱。

        我們物流萬面的人才還很缺乏,很多從事物流的人靠的是在這個行業幾十年摸爬滾打的經驗,但是很少經過系統的培訓。雖然很多人學歷很高、管理能力很強,但是還是達不到物流的需求,所以這就產生了我們這種職業資格培訓、職業技能培訓,我們將理論與技能這兩者完美地結合在一起。

        記者:貴校都有哪些職業資格培訓?進修后對學生的職業生涯有什么幫助?


        負責人:我們有勞動部頒發的職業資恪證,這是跟國際接軌的。國外的培訓主要分兩種,一種是學歷教育,另一種是技能培訓。中國前幾年比較 注重學歷教育,有的人學歷很高,但是職業經歷可能是零。學歷只是提升文化知識面、理論知識面,技能需要我們常年累月的工作經驗積累。上海有很多技校,學生邊讀書邊練習技能,雖然他們的學歷不高,但是操作技能比較強。但這兩類人都不是臺格的物流人才,我們學校通過職業培訓、技能培訓來提升您的知識面,提高職業技能,就是把好的理論知識和您的豐富的經驗相結合,讓您既有系統的理論知識做鋪墊,又有豐富的經驗,以案例操作和實訓來提高學生的能力。

        我們的學生遍布各個層 面,有的在職培訓 、失業狀態培訓,還有學生即將走上工作崗位的技能培訓。據我們學校畢業的學生自己反饋 , 在工作中忽然碰到什么問題,一下子就想到學校學的知識,可以學以致用。有個霓虹燈廠的經理讀我們的精藝生產課程,他覺得在我們學校學的知識對他工作的幫助很大。像這種案例不勝枚舉。我們的課程有低有高,涉及的學生面非常廣,有操作層的,也育管理層的。另外,我們學校還為企業做內訓。原先工廠培訓一個熟練工需要5年,我們的課程培訓分化每一個功能,分析每一個工人的特長?,F在一個新的工人進廠,公司只要花兩小時培訓某一技能即可上崗,這樣公司的成本降低了,生產率提高了,效益也提高了。

        記者:貴校在教學上有什么特色?

        負責人:我們在2002年建校,學校有市場開發部、財務部、后勤部、教育部等部門,每年培訓3,000人左右。我校開設了精益生產師系列、采購供應師系列、物流師系列、企業行政管理系列、廢水處理工系列等。我們立志于為學員提供一個掌握技能、發展自我、表現才能的平臺,使其擁有一個屬于他個人的工作舞臺!
    學校具有以下教學特色:


        根據實際需要開設課程
        我們學校的最大優勢是,每開設一門課程,都會考察中國實際需要和國際社會發展,看這個行業目前的發展水平,把世界上最新的技能教給學生。在教學上我們堅持即時跟蹤,每個班的教課內容都是不同的。開設每個班時間上有先后,相應的內容也有不同。根據這個班主要的學生來源,有針對性地調整課程內容,讓學生學到他真正需要的知識。

        理論與實際相結合
        我們的學生課程安排各不同,操作類的我們會帶學生去工廠參觀實習,高職類我們會去點撥他們。我們開設的各種課程都有各自的目標,操作層的一定要讓他看到實際操作,讓他明確先進的東西該怎么做,以達到熟練應用。管理層的要他們的思想、理念比別人先進。作為一個培訓機構,我們不能照搬同一個模式,我們沒有完全相同的課程,每個課程都有他的特性。

       聘請資深專家教學
       學校在選講師時非常嚴格,一部分是在業界具有一定影響力的名校教授。還會聘請在物流業界具有特殊能力、特殊貢獻的資深專家,言傳身受他們的經驗。

        班主任眼蹤教學
        我們每個班都有自己的班主任做教學跟蹤,什么樣的班由什么樣的班主任去帶,我們有審慎的比較,我們的教學都比較嚴謹。

        記者:您認為是什么造成了學生就業壓力與企業人才缺乏之間的矛盾?

        負責人:我面試過很多大學生,大學生畢業后很多沒有把自己定位好。首先,他們不知道外面的社會是什么樣的,需要什么樣的人才。他們的思想很單純,要求的比較多,例如是不是專業對口?給多少工資?都有什么福利?很盲目地去要求。他們都不知道去累積自己的經驗,鍛煉自己的工作意識?,F在學生的家庭環境越來越好,他們本身沒有感覺到那么大的壓力。像我們學校有很多實訓中心、青年見習基地,以便你有能力勝任以后的工作,緩解就業壓力,但是那些學生根本不知道珍惜。企業是非常需要人才,但是企業無法滿足大學生提出的那么多要求,這是造成就業壓力與企業人才缺乏矛盾的一方面原因。另一方面,企業需要有豐富經驗的人才,但是這些學生出來是白紙一張,很多人都是從零開始的,這也是一個矛盾體。但有些大學生還是好的,不能一概而論,有些大學生會放低自己的要求,先就業培養自己的工作能力。人才是企業培育和訓練出來的,經過工作的累積、自己的專研,把自己塑造成為一個人才。大學生要從自己的能力出發,找出自己的興趣,好好地規劃自己的職業生涯。

        記者:目前中國物流職業教育與培訓發展如何 ?

        負責人:社會上與物流相關的培訓機構很多,但是專攻物流的少之又少。物流只是很多學校的一個項目,不夠專業。上海物流學校完全圍繞"物流"這個課題,我們不僅做職業資格的培訓,還為企業提供內部培訓。企業要提高員工的工作理念、工作能力、工作意識,我們會根據企業的這些要求,設定一系列的課程 , 幫助他們達到這些目標。我們有很多這樣的內訓實例,乳品、鋼鐵、電力、航空等各個行業的都有。我們做內訓很謹慎,這跟咨詢公司不一樣,因為我們是一個物流學校,我們做內訓都要有十拿九穩的把握,能達到立竿見影的效果,達不到這個效果我們就不會去做。我們就為申通快遞做過一個系統的培訓。申通快遞是一個民營企業,起步到一定階段的時候碰到了瓶頸口,他的管理模式跟員工都碰到一些問題,通過我們的內訓,現在發展的相當迅速。我們還為光明乳業做過內訓,光明招聘了一批大學生,但是大學生就像我剛才所說的,空有一身理論,不能把理論知識轉換為實際技能,通過我們的一系列培訓,學生能很快達到崗位的要求。還有寶鋼等案例不勝枚舉。

        記者:您怎么看待物流這一行業的就業前景?

        負責人:物流這一行是非常有前景的,我們國家的物流剛剛起步?,F在長江三角洲的物流已經有了一定的發展,再輻射到其他地區,這是一個很大的空白點。各行各業都跟物流相關,不管是制造、商業,還是口岸,都跟物流有關,物流的前景相當的好。我們要用自己的智慧和汗水成就事業的精彩,收獲高價值的人生。